 |
| Duta Besar Indonesia untuk Malaysia, Rusdi Kirana. |
IndonesiaKini - Menginginkan arah baru untuk hubungan bilateral antara republik dan Malaysia, sesuatu yang mengarah pada kemakmuran bersama daripada persaingan.
Arah baru ini terlihat didorong oleh kekuatan kedua negara.
“Mengapa kita harus mengandalkan pihak ketiga untuk memajukan perekonomian kita? Mengapa perang dagang antara AS dan Cina memengaruhi perekonomian kita?
"Tidak mungkin bagi Indonesia dan Malaysia untuk meningkatkan permintaan internal kedua negara untuk memastikan ekonomi mereka tetap kuat meskipun ada perang dagang AS-Cina," kata Duta Besar Indonesia untuk Malaysia, Rusdi Kirana.
Rusdi, yang juga merupakan satu-satunya pemilik maskapai terbesar di Indonesia, Lion Air, telah mengeluarkan beberapa saran, sambil menyatakan frustrasi atas tingkat keengganan saat ini dari masalah-masalah tradisional seperti kabut, tenaga kerja dan perbatasan.
“Aku ingin kita pindah . Tidak ada dusta di antara kita, ”katanya, meminjam gelar penyanyi Indonesia Broery Marantika.
Diplomat yang tidak biasa itu bertemu dengan wartawan Malaysia di Lion Tower di Jakarta pada hari Jumat, bersamaan dengan kunjungan dua hari Presiden Indonesia Joko Widodo atau Jokowi ke Kuala Lumpur mulai Kamis ini.
Itu adalah perjalanan luar negeri pertama Jokowi setelah terpilih kembali sebagai Presiden untuk masa jabatan kedua dalam Pemilihan Presiden April lalu.
Rusdi mengatakan sejumlah agenda telah ditetapkan untuk Jokowi dan Perdana Menteri Malaysia Tun Dr Mahathir Mohamad untuk fokus pada penguatan hubungan antara kedua negara.
Indonesia adalah mitra dagang ASEAN keempat terbesar Malaysia di belakang Singapura, Thailand dan Vietnam.
Rusdi mengatakan kotak pemikiran kompetitif antara Indonesia dan Malaysia harus terkikis, digantikan oleh pola pikir kesejahteraan bersama.
Dia mengutip contoh-contoh persaingan di pasar minyak sawit atau CPO antara kedua negara.
“Keduanya telah merebut pasar Tiongkok untuk menjual CPO masing-masing. Ketika Indonesia datang ke China, Beijing memberi tahu Kuala Lumpur untuk menawarkan CPO dengan harga lebih murah.
“Ketika Malaysia pergi ke Cina, Beijing mengatakan Jakarta menawarkannya dengan harga lebih murah. Jadi sudah saatnya kita ingin mendapatkan harga yang lebih tinggi, "kata Rusdi.
Dia menyarankan agar Jakarta dan Kuala Lumpur tidak terlalu bergantung pada pasar Cina, juga India dan Eropa untuk mengurangi stok CPO mereka.
“Kita harus bersama-sama berinvestasi dalam memproduksi bahan bakar penerbangan dari kelapa sawit. Sawit bahan bakar penerbangan yang diproduksi oleh perusahaan patungan ini kemudian digunakan oleh maskapai penerbangan Indonesia dan Malaysia.
“Investasi mungkin tinggi dan harga bahan bakar penerbangan mungkin lebih tinggi, tetapi industri kelapa sawit dari kedua negara mungkin dapat mensubsidi dengan biaya lebih rendah daripada bahan bakar fosil .
"Dengan cara ini, stok minyak di kedua negara dapat dikurangi dan harga CPO dinaikkan," kata Rusdi.
Selain kerja sama, Duta Besar juga mendukung proposal Malaysia untuk membuat proyek ASEAN atau 'Mobil ASEAN'.
Dia mengatakan proyek itu bisa diluncurkan pertama kali oleh Indonesia dan Malaysia yang sudah memiliki industri mobil sendiri.
Selain itu, Rusdi menyarankan agar perusahaan minyak PETRONAS dari Malaysia dan Pertamina dari Indonesia mengadakan usaha patungan dalam kegiatan hilir untuk meningkatkan kekuatan masing-masing.
"Kita sendiri, kita tidak memiliki skala ekonomis, tetapi jika kita melakukan merger, itu mungkin cukup bahwa kita skala investasi," katanya.
Dia juga menyarankan agar kedua negara mempertimbangkan untuk menggunakan mata uang masing-masing untuk perdagangan bilateral.
“Mengapa kita harus menggunakan dolar AS saat melakukan perdagangan antara Indonesia dan Malaysia. Yang terbaik adalah menggunakan ringgit atau rupiah karena dapat menghindari nilai tukar dari rupee ke dolar dan kemudian ke ringgit, ”katanya.